Ｒ３４ＧＴ−Ｒに搭載されているカーナビは実はステータス表示機能
正式にはマルチファンクションディスプレイといいます。

こんなのです。（はっきり言ってＲ３４の方がＣＡＭＰより見やすいです）
　　　（一覧表示）
（ブーストですね）

〜お詫び〜
取り付けに夢中になったため肝心な画像がほとんどありません。

１．ヤフオクで買ったエプソンのモニターです。 （画像はその辺にあったドリフト天国ＤＶＤです）
２．ＣＡＭＰ自体の配線はここで書きません 間違えるとＥＣＵがショートしたりして自走不可 暴走の可能性があるので公開しません。 （ＨＫＳの配線図集とディーラーでＦｉｔのＥＣＵの 配線図をもらうと確実です） 本体は助手席シート下へ入れました。
３．ついでにナビのチューナーユニットと エプソンのモニター（ＣＡＭＰ用）のチューナー を綺麗にカーペットの下へ入れてみました。
４．ＥＣＵに接続されているケーブルはサイド ステップの部分から出しています。 もう一本はエプソンモニターへ信号と音を 送るケーブルです。
５．エンジンかけるとこんな風になります。 （モニターはオートバッ○スで売ってるステー を使いました）

〜つけてみて〜

モニター注視しやすくて危険です。（爆）

よく考えれば肝心な水温や油温、プレッシャー圧（バキューム計）の機能はオプションという
とりあえずかなりコクピット化しました。


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