購入方法：Ｊ’ｓＲＡＣＩＮＧさんに注文
購入価格：８１０００円

行程に入る前にちょっと昔話につきあってください<m(__)m>

昔から私のＨＰを見ていただいてる方々はご存じだと思いますが実はＧＴウィング自体は初めてではありません。
初代シルバー号の時、免許取ってすぐです。マフラーより先に取り付けたパーツ。
　
初心者マークが懐かしいです（笑）これで北海道へも行きました（無謀）

それがこの汎用品のＧＴＷＩＮＧです。確か６０００円くらいでした。
ステーを自作したりボルト溶接などで取り付けるのには１ヶ月近く掛かりました。

でも初めてのオフ会で高速へ乗った時それはわかりました。
こんなに雨が横から来るくらい強風が来るのにめちゃくちゃ後ろが安定してる…

確かに見た目パーツだという人もいますがこの時確信しました。やっぱり空力（エアロ）パーツだと

心境の変化などによって１年ではずしてしまいましたが黄色号に乗り換えてから
J'sさんにちょくちょく遊びに行ったり、フィット仲間がつけ始め見た目だけでなくリアのふらつきや強風でも安定するなど
いろいろ聞いて気になってたのがこのGTウィングです。しかも今回はカーボンです…それなりなお値段でした。

さて話終わりここから取り付けです。
■注意事項です。
J'sさんのパーツには基本的には説明書は入ってません。通販で買われる方は苦労すると思います（汗）
例に漏れずこのGTウィングも説明書はありませんでした。

なので私が作ってみました。（純正ウィング装着車両編）
付属をビスを使っても取り付けることは出来ますが防犯上問題があるのと過去に
リップスポイラーのねじが錆びたなど
いろいろとあったのでオールステンのものに交換することを強くおすすめします！

	１．純正のウィングをはずします。 マイナスドライバーと１０ｍｍのボックスレンチを 用意してください。
	２．ウィングの両端にフタがあるのではずします。 外すと１０ｍｍのねじがあります。
	３．ねじを外します。 ゆるゆるなので簡単にはずれると思います。 左右はずれたらウィングを持ち上げてウィング本体 を外します。
	４．純正のウィングが外れました。 白いスペーサーも精密ドライバー等で外します。 （白いスペーサーが入っていたところは最後そのまま になりますのでカッティングシートなどでフタをしてください） 大量の砂やホコリがあると思われますので掃除します。
	５．ステーを仮止めします。 ステーが手で動かせる程度で止めておきます。
	６．ハッチドアを半開きにして小さい方のステーを ハッチと大きい方のステーを挟んでねじ止めします。 ねじ止め出来たら「５．」の写真のステーを止めている ねじを本締めします。
	７．GTウィング本体を取り付けます。 写真のようにステーを内側本体外側にします。 少し強引にステーを少し曲げたりしないと取り付け 出来ないかもしれません。 基本的に二人で作業することをおすすめします。
	８．完成です。
	９．おまけ それにしてもギリギリです（汗） ※それからルーフアンテナはたたむかショートアンテナに 交換しないとハッチを開けた時にGTウィングにぶつかり ますので注意してください。

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