DENSO イリジウムパワープラグ

購入方法:通販
購入価格:6415円


マフラーをパワーゲッターに戻したのはいいけど、解決出来ていないのが中間タイコの最低地上高問題
クリアするにはリアの車高をなんとかして上げないといけないのですが・・・

ジムカーナ向けにいじっている方のページで9kgで20mm程度のダウンとの掲載を発見、とりあえず9kgのバネを買いました。

しかしスイフトが手に入らずでちょっとヤバイかなと思ったりもしてました。


ジャッキUPした後にショックの下にジャッキを掛けて
少し上げます。
ある程度緩めます。
反対側も同じ事をします。
片方をジャッキに掛けたままにしてボルトを抜きます。
ジャッキを外します。

反対側も同じ事をします。

最後ジャッキをおろす時はバネがゴロンと落ちるので
注意してください。
スイフト(茶色)とアペックス(赤)の比較です。
スイフトは228mmあるので長いです。

スイフトは8kgです。
逆の手順で撮りつけて終了です。

■インプレッション
スイフトのバネにすれば良かったと激しく後悔する事になりました。突き上げが激しいです。
初期の反応がダイレクト過ぎです。腰が痛いです。

スイフトみたいな優しい感じはしないですね。

スイフト買うならID70mmの178mm買って車高調整の台座復活させるのもありです。


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