DENSO イリジウムパワープラグ

購入方法:ヤフオク
購入価格:4700円


今もなんですが、ひっさー号の電力事情・・・
オーディオ、車載PC、HID、カーナビ、アンダーネオンなど電気食いのひっさー号です。
その為、かなりがんばって萌ミ2009に間に合わせてオーディオ組んだのですが、ウーハー用の出力が全開になっていた為に

前夜祭で派手にオーディオ鳴らしたせいで充電が追いつかず、次の日の朝にエンジン始動をしようとしたら。

バッテリー上がってましたorz・・・


バッテリーもこの時に大型のものに(46B19L)を乗せてたのですが、ダメでした。
最近のエコカーの特徴で走行中は惰性走行した時にオルタネーターを回して充電して、アクセルオンで発電止めるという
省燃費充電をしている為ですが。

たぶんこれはサブバッテリー積んでも同じ事になると思います。

出来れば大電力を必要としているアンプ以外のバッ直をすべてELDユニットに移そうかなと検討中です。


それから数ヶ月。
やっとバッテリー交換に踏み切りました。

もちろんチョイスしたのは人気のカオスバッテリー!
オルタネーターで発電された電気を瞬間的に大量に受け入れられるように様々な工夫がされた優秀なバッテリーです。

サイズはついに最大サイズの55B19Lです。19Lサイズでもうこれ以上大きいのは無いと思いますw

エンジンかけた時に分かったのですが、まずセルの音がかなり元気でした。
オーディオ鳴らしても音が全然違う・・・特に高い音が澄んで聞こえるようになりました。

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