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ホンダ トルネオ グレード:SiR 形式:CF4 エンジン:F20B 日記で散々書いていたトルネオです。 まあひっさー号に負けず劣らず伝説がたくさんあります(笑) |
| パーツ名 | 一言 |
| 音質はレーシー、音量大人しめです。 | |
| M2販売 スポーツパッド | ひっさー号投入への参考として取り付け。 |
| タナベ サステックプロGF車高調 | エスペリアのダウンサスより車高が上がりました。 |
| NGK フィット(L15A)純正プラグ | あまりのも消耗に見かねて交換しました。 |
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ホンダ ライフ グレード:C 形式:CBA−JB5 エンジン:P07A(I−DSI) 会社の後輩のライフです。 通称:嵐銀ライフと表記します。 本人の熱い希望の為、パーツを取り付けました。 |
| パーツ名 | 一言 |
| データシステムより低くて乗り心地がイイ!! | |
| データシステム製ダウンサス | 40〜50mmダウンするとう怪しいダウンサス |
| 柿本改 GTBOX(取り付けページはダウンサスの下です。) | 今となっては爆音マフラー(笑) |
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ホンダ アコード グレード:24S 形式:CL9 エンジン:K24A わがままなオヤジにアレコレ言われつついじってます(汗 俺のフィットの次にお金がかかっている車です。 軽く見ても50万は使っているはずです。 |
| パーツ名 | 一言 |
| 無限スポーツサスキット | 乗り心地の確保。 |
| テイン車高調 FLEX&減衰調整コントローラーEDFC | もう2度としたくないです。レポは紛失しました。 |
| 光るアンテナ | ストロボ部改造してLEDに変えました。(現在はつけていない) |
| アーシング | 精神的にパワーUP(爆) |
| ホイール:無限NR(8.5J−18インチ) | (タイヤ225/40 18 ダンロップLM702) |
| マフラー:フジツボ レガリスR(CL7ユーロR用) | CL7用だけどつきました。 |
| レカロSR2 | 腰痛の酷いオヤジへプレゼント |
| ドライビングランプ | 老眼が進んできたオヤジからの要請 |
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ホンダ ライフ グレード:F 形式:UA−JB5 エンジン:P07A(I−DSI) 現在オカンから妹へオーナーが 変わりました。 早速バンパーに傷入してくれてます(汗 |
| パーツ名 | 一言 |
| フォグライト | 悪天候の中走らないので出番なし |
| IPFヘッドライトバルブ | かなり白いです。 |
| アコード純正ホーン | 移植しただけです。 |
| ダウンサス(JIC X−MAGIC) | 現在リベンジに向けて準備中 |
| 14インチにインチUP(写真準備中) | タイヤはポテンザRE030 165/55 14 |
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ダイハツ ミラ グレード:L 形式:L250S エンジン形式:EF-SE オカンの新車。 以外と馬力無いですが、軽量なので キビキビ走ります。 |
| 装着パーツ | 一言 |
| レイブリックの高効率バルブ(名称不明H4で5500k) | やっぱりこれが基本 |
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