ベルスサスパーダ(ガンメタ)

購入方法:ヤフオク
値段:合わせて15300円


LSのブレーキパッドが終わってしまいました。
次のスポーツパッド探していたらお買い得でよさげなパッドを発見しました。
検索で調べまくってまぁ悪い事は書いてなかったのでつけることにしました。

ただ2台分買うことに…orz…

フィットの設定は4WDのGD2しか無かったのでリア用としてEG4用も買いました。

■警告!!■
ブレーキ系統生命に関わる装置です!!国家資格を持った整備士が作業される場所です。
安易に手を出さないでください
AtypeTheFitは指定整備工場での作業を強く推奨します!!

1.リアからします。
ジャッキUPしてウマかませます。
2.リアのキャリパーをバラします。
すべてのボルトにトルクチェックを
入れて番号を付けます。

サイドブレーキは解除しておきます。

サイドブレーキのワイヤーの台座を
止めているボルトにもトルクチェックと
番号をつけます。

ネジを外せたらサイドブレーキの
ワイヤーを外します。


3.ここまでするとキャリパーが
外れます。
あとはパッドのシムを新しいパッドに
移植して取り付けるだけです。

4.リアのキャリパーはフロントと
違って時計回りに回さないと戻らない
です。
本当は専用の工具があるのですが、
スパナで代用しました。
最後に十時の溝がパッドの突起がはまる
ように直線にしておかないとキャリパーは
入りません。
5.フロントです。
下のボルト一本外すとキャリパーが上がります。
6.パッドを外して、シムを新しいパッドに移植
します。
あとは元通りボルトを締めます。

最後に一度走ってきて再度トルクチェックをして
終了です。

まだあたりがついないのでなんとも言えないですが、LSのパッドに比べたら若干落ちたような気がします。
スポーツパッドらしく良く鳴きますし、ローターと接しょっくしているしゃりしゃり音もすごいです。
とりあえずはこれで行こうと思います。

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