購入方法：ヤフオク
購入価格：１０５００円＋壊したクリップやシーリング材、テープ代、等（約６０００円）

やっぱりひっさー号と言えばこのアンダーネオンです（笑）

っていうか初代から数えて３セットも壊しました。（すべて浸水）
今回防水対策をかなり見直しました。

	１．点灯試験をします。 この製品に関しては輸入代理店がチェック済みなので 大丈夫だと思ったのですが・・・ 到着した時から１本断線してました（汗）
	２．防水加工をします。 今回ボンドやシーリングの代わりに使ったのがこの 自己融着ブチルゴムテープです。 伸ばして巻くと時間がたつにつれぴったりと隙間を 塞ぎます。 さらにその上からビニールテープを巻きます。
	すでに汚れていてすいません<m(__)m> 最後にコーキングを配線が出ているところへ やりすぎというくらいに盛ってやります。 本当は取り付け前にテープで巻いてそこへ充填して 綺麗に仕上げたかったのですが、すでに取り付けた後 なので無理でしたｏｒｚ…
ここは初代の「ネオン管などの配線取り回し？」を 参考にしてください。	３．サイドステップ、前後バンパーにネオン本体を 取り付けます。
	Ｓバンパー、純正バンパーでリアが取り付け出来ない という方はこの方法があります。 タイラップで バンパーの金具に固定します。
	フロントバンパー用はこんな感じでエンジンルームへ 引き込んでます。 あとはエアコンの管にタイラップで固定していき バッテリー近くまで引っ張ります。
	分配機は某氏にもらったタッパーの中に入れました。 コネクター部分は穴を開けてコード通したらホットボンド で固定＆防水します。
	写真がシルバー号なのは気にしないでください。 これは助手席側のインナーフェンダーを めくったところです。 写真の位置からカッター等で穴を開けて＋電源の ケーブルを入れます。
	入れるとＥＣＵの真横から出ます。 助手席の足下のパネルとキックパネルを外すと 見えます。 このケーブルを運転席ヒューズＢＯＸまで引っ張ります。
	ここのイルミから引きました。（ＤＢＡモデルの場合） スイッチを間に入れのを忘れずに・・・
	バッテリー周辺です。ぐちゃぐちゃしてきました。 そのうちターミナル増設してメンテ性を上げたいと 思います。
	急にバンパーの中も光らせたいと思い、４０ｃｍのネオン を購入ました。 ヤフオクで送料込みで１８９０円です。 同じく防水加工します。
	バンパービーム？かどうか忘れましたが、写真の位置に 強力両面テープと耐熱タイラップで固定します。
	絶縁と補強の為テープやコルゲートチューブで覆います。
終了です。	あとはバラしたバンパーやインナーフェンダーを戻します。

おしまい。もう冬場はネオンもへったくれも無いです（爆）
寒くてつけるのに３日も（夜だけ）かかってしまいました。

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